La isla de Midway en la actualidad |
Neutralizar dichas islas suponía para Japón extender su zona de seguridad en el Pacífico, una vez controlado desde Corea a Birmania y tras las conquistas de Filipinas, las Indias holandesas, las Salomón, las Marianas y las Carolinas… y tras su victoria en la Batalla de Mar de Coral, el 6 de mayo de 1942.
Pero en las Midway todo cambió. Los planes japoneses fueron interceptados por la inteligencia militar estadounidense y el ataque de la escuadra comandada por el almirante Yamamoto no cogió de sorpresa a los estadounidenses. Dos grandes formaciones chocaron tras los primeros bombardeos japoneses sobre las islas y los combates duraron hasta el 7 de junio, en que la batalla terminó con la retirada japonesa.
Los japoneses experimentaron grandes pérdidas: se hundieron los cuatro portaaviones que habían entrado en liza: Akagi, Kaga, Hiryu y Soryu (alcanzados casi simultáneamente, con pocos minutos de diferencia) y un crucero (el Mikuma); más de 200 aviones fueron derribados o destruidos a bordo de los portaaviones y tuvieron 3.057 bajas. El aniquilamiento tan rápido de los navíos japoneses se debió a la confluencia fatal de dos factores: los portaaviones japoneses no disponían de cubiertas de vuelo blindadas, estas eran de metal simple con cobertura de madera, muy vulnerables al fuego y las explosiones. La segunda razón era que tanto los aviones en cubierta como los que estaban abajo en los hangares estaban con sus depósitos llenos de gasolina, con municiones y bombas cargadas, de tal modo que bastaba con alcanzar a uno para que el resto estallara en cadena.
El Soryu bajo ataque de los B-17 |
El Yorktown, escorado empieza a hundirse |
Douglas SBD-3 "Dauntless" sobrevuelan el crucero Mikuma |
Wikipedia
La aventura de la Historia
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